第一站凹子底 歐舍咖啡教室
- 掛耳包體驗營
首先選杯子很重要，千萬不能挑大而無用的馬克杯，醬掛耳包會浸不到咖啡，最好就是像照片中，矮胖矮胖型。
一般人最容易省略的步驟，應該是1.溫杯及3.浸泡1~1.5分鐘
至於2，沖泡150~200cc熱水，如果沒有量杯，那麼大概是 掛耳包加水至九分滿，連倒三次的份量，就約略是200cc左右。
- 手沖入門
手沖及義式入門 沒空拍照，這是借圖來說明一下~
首先跟掛耳包一樣，要溫濾壺及濾紙要先用熱水沖過，才不會殘留濾紙的味道<<<這點很重要喔，一般人很容易忽略
再來加入咖啡粉的份量是16g沖200cc
接著用手沖壺把約90度熱水注入，由中心往外圈畫圓，要注意注水高度跟水量要保持一致<<<<這點很高深
因為同樣的步驟，同樣的手法，老師沖泡出來的跟學員沖泡出來的咖啡，就是不一樣XD
就是少了那麼一點厚度.....不要懷疑，真的喝的出來!
- 義式入門
這次教學使用的是這台謍業用義式咖啡機(NUOVA SIMONELLI 雙孔)，要價30多萬大洋，配上旁邊的高檔磨豆機也要10多萬大洋，一堂課500元就有老師親自指導操作還含材料費，也不枉我跑了二趟高雄。
上課內容為 咖啡豆研磨、整粉、填壓、沖煮、打發奶泡、基礎融合(為什麼用基礎融合而不是拉花，因為離拉花的境界還有一段路要走)<<<每一步驟實在無法用文字交代清楚，但每一步驟都很重要，只要某一環節小小的差異，煮出來的咖啡會明顯感覺到差異。
每一次的份量是18g的咖啡粉，沖煮2杯各30cc的ESPRSSO
若是卡布，則再加入奶泡至200cc左右。
注：在整粉階段，咖啡豆若屬輕烘培，因咖啡粉含xx愈多，咖啡粉的份量較少就可達到18g；若是重烘培，則需要愈多咖啡粉才會到18g。在整粉時只需用食指的弧度輕輕推平，切記不要用壓的喔。
注：填壓時，力道要圴衡，不可以有凸出或凹陷或傾斜，否則會造成咖啡粉萃取不完整，影嚮咖啡風味。
《打奶泡》
好不容易沖煮出ESPRSSO的階段較為熟悉，打奶泡又是一道難題。
打的好 牛奶的香氣整個提升，打的不好 會喝到一股腥味 <<我的第一次就是讓人想吐的味道，老師說是打入太多空氣，奶泡太大但溫度不夠高。
將蒸氣噴嘴插入鋼杯 紅色星星的位置，牛奶表面底下約1~2cm左右(要隨之調整，並非一直同一高度)，打入空氣成形"上下"旋渦直到手感覺到燙(老師沒有說要到幾度，請用感應的)
《拉花???》
接著將奶泡鋼杯輕輕敲桌子讓大泡泡不見，再順時鐘搖晃，奶泡表面更發光亮後，倒入已煮好的咖啡裡，剛開始鋼杯要先拉高，讓奶泡與咖啡基礎融合，約7-8分滿時，記得將鋼杯靠近咖啡表面，奶泡才會在表面成形。<<<說的簡單，其實很有技巧。
以上的動作，老師示範一次，每個學員操作一次，然後再針對操作手法修正。也就是當天 老師煮的要喝，學員煮的要喝，自己煮的更當然要喝，不斷的試煮試喝才會知道差別，所以就是整個咖啡因過量，當晚一整個睡不著 Orz...
上完四堂課，來企高雄走一走
第二站 橋頭糖廠站當然就是參觀橋頭糖廠，出捷運站2號出口就是了~看照片吧!一整個懶得寫。
實在借不到清楚的圖片，大家將就點吧~
每一次的份量是18g的咖啡粉，沖煮2杯各30cc的ESPRSSO
若是卡布，則再加入奶泡至200cc左右。
注：在整粉階段，咖啡豆若屬輕烘培，因咖啡粉含xx愈多，咖啡粉的份量較少就可達到18g；若是重烘培，則需要愈多咖啡粉才會到18g。在整粉時只需用食指的弧度輕輕推平，切記不要用壓的喔。
注：填壓時，力道要圴衡，不可以有凸出或凹陷或傾斜，否則會造成咖啡粉萃取不完整，影嚮咖啡風味。
《打奶泡》
好不容易沖煮出ESPRSSO的階段較為熟悉，打奶泡又是一道難題。
打的好 牛奶的香氣整個提升，打的不好 會喝到一股腥味 <<我的第一次就是讓人想吐的味道，老師說是打入太多空氣，奶泡太大但溫度不夠高。
將蒸氣噴嘴插入鋼杯 紅色星星的位置，牛奶表面底下約1~2cm左右(要隨之調整，並非一直同一高度)，打入空氣成形"上下"旋渦直到手感覺到燙(老師沒有說要到幾度，請用感應的)
《拉花???》
接著將奶泡鋼杯輕輕敲桌子讓大泡泡不見，再順時鐘搖晃，奶泡表面更發光亮後，倒入已煮好的咖啡裡，剛開始鋼杯要先拉高，讓奶泡與咖啡基礎融合，約7-8分滿時，記得將鋼杯靠近咖啡表面，奶泡才會在表面成形。<<<說的簡單，其實很有技巧。
以上的動作，老師示範一次，每個學員操作一次，然後再針對操作手法修正。也就是當天 老師煮的要喝，學員煮的要喝，自己煮的更當然要喝，不斷的試煮試喝才會知道差別，所以就是整個咖啡因過量，當晚一整個睡不著 Orz...
第二站 橋頭糖廠站當然就是參觀橋頭糖廠，出捷運站2號出口就是了~看照片吧!一整個懶得寫。
切庶機
第三站 巨蛋站，之瑞豐夜市
像是台南花園夜市在一大片空地上，亂中有序的排列組合，讓我想起第一次去六合夜市，人潮之稀疏，這兒才比較有夜市的fu。
第四站 中央公園站，之城市光廊、新崛江商圈
根據xxxx報導：
「票選全球十五個最美的地下鐵車站，第一名加拿大蒙特婁戰神廣場站，第二名台灣高雄美麗島站，第三名新加坡樟宜機場站，第四名台灣高雄中央公園站」
既然去年拜訪了第二名的美麗島站，這次當然不能錯過第四名的中央公園站~只不過透中午的高雄真的很熱，所以只在出站前拍了這張，造形像是不知要通往什麼神祕的異世界.....就趕緊去新崛江商圈找商店避暑了。(注意看這張............周未的高捷 居然沒啥人XD)
中央公園站
